Monday, July 30, 2012

Tour de Whatcom 慈善之旅


各位看倌大家好:

   Bellingham是美國西岸華盛頓州最靠近加拿大的第五大都會區,離溫哥華僅一小時車程,人口約八萬人,屬華盛頓州的Whatcom縣管轄,而活動的起點Fairhaven小鎮,自1880年建鎮以來,一直以農林漁業為主,也有港口通往Alaska和加國的Victoria,也是美國西岸Amtrak火車最北的一站,近年來加國溫哥華涌入大批新移民,無形中帶動了整個Bellingham的經濟,各大商場和購物中心,四處可見加國車牌,Bellingham機場更是成為加國BC省民通往美國其它城市的新樞紐,而其公園和自然景點,如Bellingham Bay, Lake Whatcom, Larrabee State Park, Mt Baker更是在假日親子同遊的好去處,舉凡騎單車、划船、滑雪、露營等等,Bellingham是值得讓你一再探索的好地方。

   還記得是在數月前,收到團員Kimmis電郵Gran Fondo Prospera Valley,我是當下看了傻眼,咱們加國BC省辦Gran Fondo的活動,應該可破世界記錄了,GF Whistler, GF Kelowna, GF Okanagan, GF Victoria,再加個GF Prospera Valley,就差個GF Richmond,那麼多的GF活動,到底是定義在單車競賽?還是Touring?原則上我還是不清楚,一看報名費又是$200元起跳,再看看路線圖,咦?這不是跟Canada day 145公里的路線雷同,不過加個拱門,多幾家贊助商,多賣兩件紀念衫,多拿個GF的牌子,也不是為了慶助國慶,我是與趣缺缺,這時團員Andrew忽然丟出一個震撼彈 - Tour de Whatcom,我是兩眼一亮,有105英哩(170公里),而且只要美金50元,活動所募集的資金,全數100%做為善款捐出,再查看騎行路線,依山傍水,風景秀麗,這個有義意又可欣賞美景的活動怎麼能錯過呢?

   這個Whatcom慈善之旅也即刻受到教皇Anthony和教父Boon哥的廣大回響,立刻報名,大師Yildare也特地停業一天報名參加,還有生化戰士Winkle帶領一家四口體驗50英哩(80公里),更有來無影去無蹤的幽靈騎士Simon, 帶著女兒閃電騎行25英哩,真是感謝這群熱情熱血的團員,活動日期為7月28號星期六,大會為了讓騎行不同距離的車手能差不多同時完成,也就分開出發的時間,105英哩7:30出發,50英哩的10點出發,25英哩的11:30出發,大會在整個行程設有五處補水站,每站都是不同的機構募款,每人$2,大多是學校或童軍,教皇、教父與大師為了一路行善,當然是騎行170公里,騎的愈長捐的愈多,大師Yildare自挑戰Seattle to Portland單日成功後,不足300公里的騎行,早已不放在眼裏。Tour de Whatcom是慈善募款活動,有多過半數的加拿大車手參與,畢竟愛心無國界,行善是一,騎行是二,今年錯過的團員們,明年一定要親自來體驗喔~

   此次Whatcom慈善之旅,大概是我這輩子騎行最快的一次,跟著第一輪的車隊,170公里只停了兩次補水,停車不到五分鐘,只用了4小時50分就完成了,回來時間下午12點40分,比騎25英哩的人還早回來,活動不是比賽,不過跟到這一群強悍的車手,不快都不行,也算是體驗不同的Tour de Whatcom。
Tour de Whatcom 騎最快的一次
才一個五,任何人都能輕鬆完成
大會提供免費停車

教父Boon哥意大利的Wilier 現身了

報名現場Fairhaven Village Green
加國Velo Vets車隊
Tour De Whatcom 的"Most miles Team" 紀念杯
教父Boon哥簽到了
主辦單位 Fairhaven bike club
整裝待發的鐵騎
教皇抽到168,做善事"一路發"
參與活動的單位全是義務幫忙的義工
REI也來了
大師可帶了大錢包行善
出發地點Fairhaven Village Inn前,WiFi 密碼"Bulin70"不大好記

紀念性的一刻

從加拿大來的車隊有4、5個之多

騎行170公里出發了

這群強悍的車友動不動就衝40公里以上

Lake Whatcom 的 rolling hill 景色幽美

421的車友,已騎了不下十次的RAMROD
這可是每年RSVP必經的小鎮

這公共廁所有門號和風車

騎行近90公里,總算停車補水了

美加邊界處 H Street

Bellingham Bay
第二次停車補水處,之後再也沒停了
不到五分鐘再繼續上路

終於完成了到達終點
等侯親友的女孩

麥當勞免費提供 Water Only

可樂果累了
照片是大會送的
溫哥華的Speed Theory車隊
啦啦隊出來了

教皇、教父受到女孩子們熱烈歡迎
阿Ming哥,這熱情的啦啦隊是Gran Fondo沒有的
最後在Super Buffet結束了這難忘的旅程,謝謝大家
William Cycling School Iona Time Trail 2012
感謝校長威叔、教皇Anthony和所有參與的團員們

   本週日又逢一年一度的個人計時賽,經過昨天Whatcom的騎行,今早起床著實腿軟,不過為試驗我塵封已久的Celvero S3,還是按時出現,依舊先繞行了9號路再到Iona sing in,雖不是比賽,只為了爭取自我的好成績,不過看見團員們也都拿出他們各自的致命武器,一場激戰又再所難免,鐵漢阿Ming哥有Pinarello TT Bike的加持進步最多,還有Michael Lam打破15分鐘的關卡,在將近20公里的風速下,還能破記綠實在不簡單,教皇說應該要對他驗尿,不過看在他請喝咖啡的份上明年再說,最後感謝的就是威叔一路上幫我們照像,以及幫忙計時的親友們,2013再見了。
登記處

最上鏡頭獎 Eddie & Andrew

Thursday, July 26, 2012

挑戰Giro Pasadena 2012


各位看倌大家好:

   意大利的自行車界有句俗話:"真正的男人穿粉紅色衫",粉紅色衫意指的就是環意賽Giro總成績第一的車手。環意賽Giro始於1909年,第一次出現粉紅衫則是在1931年,由Learco Guerra穿上了第一件粉紅衫。這個最早的冠軍衫色系是起源於環法大賽Tour de France的巧思,環法大賽的賽事創始於一個新聞報紙媒體 L'Auto (後來改為L'Équipe,英語是 The Team的意思),L'Auto 於1903年舉辦了這個目前規模最大的環法大賽,但起初並沒有黃衫這樣的象徵性的衣物,一直到1919年,L'Auto這家報社想到了一個可以提升報社價值的行銷模式,這個大膽的想法就是L'Auto決定採用他們報紙慣用的底色"黃色",來當作環法大賽的冠軍衫主色,英語系國家稱Yellow Jersey,若你在法國就會聽到Maillot Jaune 這個名詞。

意大利的粉紅報 - La Gazzetta dello Sport
    而事實上環義大賽他的起源,就是來自於環法大賽的成功模式,環義賽的創始媒體La Gazzetta dello Sport,這家報社成立於1896年,他和法國 L'Auto都屬於專門報導運動的報章媒體,因為 La Gazzetta dello Sport看到L'Auto因為舉辦環法大賽而讓報紙發行量暴增下,嚐試想學習這樣的成功模式來刺激自己的發行量, La Gazzetta dello Sport因此於1909年舉辦第一屆的環義大賽,也就是一百多年前的這個時候,並於1931年也學習L'Auto的模式,將報紙的象徵性顏色粉紅色用於環義冠軍單車服上,粉紅杉在義大利稱為Maglia Rosa,我們俗稱 Pink Jersey。然而環意賽太過傳統的規定,限制太多,使得它並不是太出名,成功率也比不上環法。原本都只有意大利本國車手參與,一直到1950年才出現了第一個外國冠軍,瑞士人Hugo Koblet。現在拜網路科技所賜,環法、環意、環西的自行車賽愈來愈受到人們的重視,現已成為自行車的三大國際賽事,環意Giro也成為七月環法賽的熱身賽,今年環意賽的冠軍,由加拿大的Ryder Hesjedal奪得,以最後Time Trial 優異的成績,擊敗群雄,成為首位加國拿下Giro黃金聖杯的第一人。

   由Giro d'Italia單車協會所舉辦的Gran Fondo,今年首度登陸美國LA的Pasadena,我是一看到Giro d'Italia,那心中的小宇宙瞬間引爆,即刻通知與我征戰過LA Mt Baldy的鐵漢阿Ming哥,不過阿Ming哥抽中爬RAMROD單日254公里的大獎,繞行Mt Rainier的行程已定,無法同行,想到七月洛杉磯火熱的太陽,原本還猶豫不決,就怕又被曬到脫層皮,但是為了目睹黃金聖杯,便報名了首屆Gran Fondo Giro Pasadena 148公里。

受過教宗本篤十六世祝福的Giro黃金聖杯,你抗拒的了嗎?
   Giro的賽事的困難度在於意大利本國綿綿不絕的山丘地型有關,坡度大而長,再加上熾熱的天氣,對於車手是項痛苦的考驗,Giro d'Italia 選定洛杉磯的Pasadena,也是基於地型與氣候的考量,繞行北方Angeles National Forest國家公園的山路,其中有8英哩為計時登山賽,只要參與活動的車手都可獲得活動紀念Jersey和紀念獎牌一個,活動也分24.9,66.9和92.8英哩的路程供車手選擇,其中66.9和92.8有計時登山賽,大會也邀請在1984年嬴得Giro d'Italia粉紅衫的意大利車手Francesco Moser親臨現場,與參與Giro Pasadena的車手餐敘,並與大夥分享Giro騎行的經歷,Giro的魅力無法擋,只要親臨現場的人,都該會被一遍粉紅色的旗海和黃金聖杯,激起心中的熱血。
1984年環意冠軍 Francesco Moser
   大會也在比賽前一日舉辦Bike Expo和領取號碼牌的活動,地點位於百年老城Pasadena的市政府,Pasadena原始意思是Chippewa印第安語"Crown of the valley",今日它代表著歷史建築,高尚文化和豐富教育設施,與北邊的另外兩個著名城市Glendale和Burbank,合稱Tri-City Area。 每年元旦,美國多家電視臺轉播的Tournament of Roses 的 Rose Parade 玫瑰花車大遊行,就是在Pasadena的Colorado Ave上舉行,Pasadena因此也有Rose city的美稱,象徵Giro的玫瑰粉紅,在Pasadena舉行正是再恰當不過了。
意大利SiDi單車鞋也有參展

只要騎過公路車的,應該都買過Mavic的輪子
Mavic 的單車鞋和頭盔

參與活動的場商

老一輩的車手都知道它

市政大廳

充滿拉丁風味的建築

Pasadena 市徽

市政大廳入口

參賽人員名單

今年首屆報名人數不足1,000人

FSA的展示區


"可樂果"展示區

新鮮的棷子水飲品

有機香蕉乾,非常好吃

興奮的一刻

意大利Limar,它們有號稱史上最輕的頭盔

Velo Pasdena bike shop 他們的車隊也參與騎行,也販售Giro限定版的車衣

Are you ready for Gran Fondo Giro? Yes, I am.
GF Giro比賽日- July 22nd

   比賽從早上七點準時出發,活動也由Pasadena市長揭開序幕,再有警長警告各車手,下山後進入市區,一定要遵守交通規則,以免受罰,LA的太陽從一早便可感受它的威力,防曬油塗得不夠,馬上就可感到刺痛,這和我們在加拿大溫暖的陽光不同,活動開始有警車和大會前導車開路,帶領參賽環繞Pasadena市區,還能騎上freeway,沿途繞行Hahamongna Watershed Park後,再經 La Cañada Flintridge便開始Giro的爬行,Angeles National Forest的山陵地,並無高聳的樹木,只有短矮的樹叢,還有被森林大火吞食的枯木,路旁的石頭小丘,早已被太陽曬得發亮,不到十點氣溫已過30度,從地面上反射上的溫度,感覺是50度,整個山頭活似個大烤爐,有如西遊記裏的火焰山,加上連續上下的爬行,手腳被曬得發燙刺痛,十足痛苦,在上King of Mountain路段,很多車友已經受不了酷熱的爬行,紛紛下車牽車行走,還有人中暑倒地,警車、救護車反覆奔走,經過數小時的煎熬,總算攻上山頭,完成Giro的爬行,下山時轉頭觀看剛剛爬所過的山路,那種莫名的成就和喜悅也涌入心頭,謝謝Giro,謝謝"可樂果"。

   下山後進入市區,馬上面臨美國警察的威力,途經約十個Stop sign,每個Stop sign都有警車駐守,有些車手在下坡路段沒停車,罰單一張美金$168元入袋,事後有些車友反彈,不過守法的精神應該是時時都要有,騎單車一樣要守法。賽後大會提供免費的意大利簡餐,是我吃過所有活動煮得最好的,加上一杯冰凍的意大利咖啡,消暑解渴,好不暢快。餐後查詢比賽成績,咦~怎麼將騎Medio Fondo和Gran Fondo的KOM一併計算,可能是為了人數上好看,我是總排名61名,Age group第16名,8英哩爬行用了46分39秒,總算順利體驗 GF Giro Pasadena。

GF Giro 騎行資訊表
帶著"可樂果"上戰場了

市長與活動發起人

他也參加了,還在我旁邊,看到他就是想笑

Francesco Moser也在隊伍裏面
人群也擁入出發線

他袋裏的Power Gel真的好大一包

也有小孩參與

警長說:"STOP sign要停車,否則罰$168,讓你一路發"

要開跑了

警察伯伯開路,闖紅燈也不怕

逛大街去了
繞行市區還算輕鬆愉快

看到小心森林大火的標誌
跟這群車友努力上了第一個山頭
騎過這種夾心路最熱,就好像烤麵包機一樣

又離太陽近了,熱啊~

教父Boon哥,我有沒有像在西藏

第一個補水站


登山計時賽的起點

火焰山呀~
這個山洞透心涼

森林救火直昇機出動了

最後補水站

很多是Medio Fondo的騎士
一群同回終點站的車友

完賽後的心情就是不同
當然要帶著獎牌繞行會場一週

Pasadena I will be back !
雖然每人一份,保證讓你吃到飽

美味可口的意大利餐和咖啡
辛苦的騎行,就是為了這一張
能手握黃金聖杯,這個機會一輩子能有幾次?
  騎行時有位墨西哥的騎士得知我遠從加拿大來,他說我一定會喜歡LA的天氣,每天陽光普照,我一定會感到很溫暖,他說七月在墨西哥,白天少說有45度,LA涼快多了,我看他還穿著長褲,手臂上還有arm warmer,看著頭頂上的太陽,有如荒漠的山丘,我是苦笑不得。