Sunday, September 14, 2008

探索幽靈騎士Simon的TCR - Triple Crown Ride


各位看倌大家好:

   報告校長威叔,在去年從幽靈騎士Simon得知在北溫有個傳說中的4 Peaks Ride,據他所言,此乃North Shore Triathlon Club的秘密訓練路線,本隊隊員有Andrew, Chris, Kimmis和Simon個個皆是Triathlon的好手,Triathlon就是將游泳、單車、跑步三項運動合而為一的賽事,將個人的體能衝到極限,一般人將奧運距離51.5km的triathlon運動翻譯成為「鐵人三項」,但是就該運動的原文看來,裡面並無鐵人字樣,有鐵人字樣的運動是由WTC(World Triathlon Corporation)所註冊的「Ironman Triathlon」一詞,距離是226km,和奧運距離的51.5km相去甚遠,為了避免混淆以及誤用,應該將triathlon這項運動正名為「三項運動」、「體能三項」或是「三項全能」,「鐵人」字樣則應該保留給Ironman註冊的比賽、或是226km的triathlon賽事使用。

   今年我為了完成STP一日遊,全長326公里,只要是能幫助完成的訓練,無不盡心盡力的參與,再次感謝教父Boon哥和神鵻大俠阿Ming哥的每週Cypress hill climb和TCR,最近Boon哥說爬山爬多了,再加上每年Sun Run的洗禮,他說他只差一項就可以變身為"鐵人",不過他說游泳太辛苦,改練習風帆,於是便報名風帆Sailing一個月,既寫意又浪漫,Boon哥自創的「三項運動」實在是讓人心動。

   打開地圖一看,看來看去只見Mt Seymour, Mt Grouse, Mt Cypress,就是少了一個peak,待我向幽靈騎士Simon討教之後,原來他自稱他家的停車道為一peak,雖短短不到十公尺,坡度竟然有20%以上,搞了半天是三個Peaks,幽靈騎士自己加了一peak,幽靈騎士向大家挑戰,只要能騎完3 peaks,最後還能騎到他家門口按電鈴的,即刻送上Gatorade G2一瓶(G2比Gatorade少了20 calories),用走上去的不算,也不能喊救命。在此,鄭重向大家宣布,響譽北溫以久的3 peaks - Triple Crown Ride,代碼: 116 (116公里)的North Van TCR,也是一輩子至少要騎一次的。

   3 peaks的起點是在北溫的Safeway停車場,與阿Ming哥的TCR僅有一水之隔,Mt Seymour全長12.5公里標高1,449公尺(4754英呎),它的困難是在於一上山就是10%以上的爬坡,長達三公里,兩腿肌肉立即緊繃,酸疼指數70%,只要能熬過第一段,中途有兩段緩坡還可以休息,後頭的6到8%的爬坡也還可以,原則上一個小時就可上山頂,下了山左轉Mt Seymour Pkwy再右轉Fairway Dr,再接Dollarton Hwy靠左一直去,途中車多加左轉,要小心後方來車,經1st St W轉Bridge Rd過獅門橋底,再過Park Royal shopping center轉13街,再從15街上#1 Hwy,不到2公里便進入的Mt Cypress入口,Cypress的爬坡便沒有Seymour的那麼斜,爬坡約12公里,平均坡度只有6%,山頂的三公里平路,也算是不錯的休息,下了山再從1號Hwy exit 14到Capilano Rd上Mt Grouse,短短5公里,由8%到最高的14%爬坡,只能用"要命!"兩字形容,還好不是太長,到了山頂喝杯Starbucks,下山後接Lower Capilano Rd左轉Welch St,沿原路回停車場,便結束了3 peaks之行,詳細地圖請按"這裏"。

   由於3 peaks皆屬溫哥華的觀光勝地,也鄰近市區,山頂都有乾淨的廁所和飲水機,也有不少便利商店在旁,肚子餓了或累了,都可以隨時停車吃東西,喜歡訓練爬山的朋友,不妨試試,報告校長,我這兩個月總共騎了5次3 peaks,不過最後挑戰幽靈騎士Simon的第四個peak,一次也沒成功,不過他上回還是送了一瓶G2給我,叫我明年再來。幽靈騎士真是個好人來的。各位下次再見了。

Tuesday, September 9, 2008

Hihg Pass Challenge 2008


  

各位看倌大家好:



   由美國單車俱樂部Cascade所主辦的High Pass Challenge (HPC),全長114英哩(約180公里),有7500英呎(約2400公尺)以上的爬坡,是唯一有時間限制活動,也因為有時間限制,大會也依完成時間的快慢給予金牌、銀牌與銅牌做為獎勵,限時十小時,七小時內完成給金牌,八小時給銀牌,九小時給銅牌,十小時以上什麼都不給。一般而言Cascade所舉辦的活動,都以完善的道路支援與規劃著稱,Food Stop的地點,也能滿足大部份車手需求,他們也提供訓諫計劃,讓你能順利的完成賽事,所以只要是Cascade辦的活動,就請放心的參與。

   講起了HPC,不得不從上回的 Tour de Blast (TDB)談起,我只是一時興起問了阿Ming哥騎完TDB要去那?要不要搞個x2之類的,只見阿Ming哥回我一個HPC,HPC是啥東西啊?經阿Ming哥指點,就是從Packwood經Randle騎到Windy Ridge看Mt St Helen的另一頭,真是山不轉路轉,爬了幾年的Tour de Blast,還不知道還有另一頭可以爬,而且還有金牌可以拿,二話不說便報名參加,喜歡獨行獨往、冒險犯難、專找我挑戰的幽靈騎士Simon,一得知我報名HPC,立刻下戰書,又要搞個紀錄給我破,有挑戰就有訓練,咱們Simon的訓練除了平時爬遍北溫各大山頭,每天背個重達五公斤背包騎20公里路上班,又到Mt Rainier紮營五天,天天騎上Paradise,這樣還不夠,上星期又到"黃石公園"搞個高山單車特訓,每天從標高7,000英呎爬上10,000英呎,山頂氧氣含量只有平地的一半,竟然可以不用氧氣筒,還可以一邊騎一邊唱歌,實在是令人佩服。


幽靈騎士Simon的高山特訓


Gate of Yellowstone 黃石公園入口

  上回和阿Ming哥騎了"半路封山的HPC",還以為阿Ming哥會一起去拿金牌,沒想到阿Ming哥淡薄名利、與世無爭,HPC拿金牌這種世俗玩意,不鍾情於此,阿Ming哥的境界更高,自從阿Ming哥當上了"神鵻大俠"後,帶著小龍女Helen姐,搞了個RAMROD (Ride Around Mt Rainier One Day) Mt Rainier一日遊,154英哩(246公里),爬坡距離10,000英呎以上,途經兩大山頭,耗時10小時,還一連去了兩次,果然是神鵻俠侶,不得不讓我肅然起敬,佩服!佩服!實在是要感謝阿Ming哥前陣子帶領我探索TCR、SFU和Belcarra Park,每次騎完心裏的感覺,就只能用"踏實"兩字形容,如果閉起眼睛,問自已想騎那,我一定會說TCR,還沒有感受到的隊員,一定要試試。據我所知參加RAMROD他們給的號碼牌很有意思,是依照年齡大小來排序,年紀愈大的,號碼愈小,所以每年都有一個特別獎等1號回來,今年的1號有79歲,有沒有回來就不得而知? 還有就是有"Sweep Van",騎太慢的會被抓上車,真是"沒有三兩三,不能上梁山"。還有123道路已鋪好新的柏油路面,明年不去不行。


阿Ming哥的RAMROD


   HPC的起點是在Packwood,從西雅圖趨車前往約兩個半小時,在途中經SuperMall,和Simon進去看看有多"Super",搞了半天原來是outlets,比Seattle Premium outlets還差一級,不過有許多巨型的大賣場,想撿便宜的可以去逛逛,在I5碰到大塞車,順便教了Simon如何順利過Tacoma,Simon此行真是賺到,記往口訣:"走右邊算來第二條"就對了,建議走省道410接123轉US-12到Packwood,沿途可以欣賞Mt Rainier壯麗的風光,Packwood這個小鎮地處Mt Rainier, Mt Adams, Mt St Helen之間,真是四面環山,風景秀麗、空氣清新,此行在Inn of Packwood過夜,差不多是Packwood最好的旅館,收費也十分合理,旅館也方便HPC的旅客,騎完再Check out,所以騎完了還可以回去洗澡再走,原本要和Simon一起游泳,沒想到游泳池在維修中,美中不足,只能留在房間喝啤酒和吃663 Bistro外帶的揚州炒飯、干炒牛河、叉燒油雞,在酒足飯飽後早早上床睡覺。

   第二天清晨,看見天空萬里無雲,真是天助我也,大概是我今年騎車碰到最好的日子,其實每年HPC舉行的日子都不固定,去年限800人,今年限600人,去年是9月23號,聽說氣溫在十度以下,山頂的溫度只有零度,再加上大會說七點開始,竟然有人偷跑,要不然就是沒到山頂Windy Ridge就折返,因為實在是太冷了,於是大會決定只要能在三點前(八小時內)騎完的,都給金牌,去年發出去的金牌也是最多的一次,由於有去年的經驗,今年的HPC便提前至九月七號,大會也確定沒人先偷跑,但沒有騎到Windy Ridge或走短路,只能靠車手的誠實度,在大會主持人講完了廢話之後,準時七點開始,既然是計時賽,我也顧不了幽靈騎士Simon,立刻衝向Lead group,穩住paceline,開始從Packwood到Randle的24公里,只騎了40分鐘就到了,從Randle到99號路也算是本次的精華了,小爬坡加Rolling Hills,沿途大樹林立,太陽曬不到,爬山產生的熱量,也迅速的冷卻下來,在進入99號路後,氣溫也上升至20度,由於道路崩塌,只限單車進入,山上有兩個Food Stop會經過兩次,我腦筋動得快,馬上把Arm warmer、Leg warmer、背心、厚手套全部留在Food stop,回頭再拿,所以到Windy Ridge的30公里,騎得輕鬆愉快,在Windy Ridge還不到10點半,看見Sprit Lake靈湖,在旁的山坡還殘留當時火山爆發後的死樹,像牙籤一支支的插在山坡上,整整十幾公里路,心情感慨萬千,從Windy Ridge看聖海倫火山,可以更近距離看到火山爆烈口,要不是HPC,這輩子根本看不到,能看到火山壯麗的風光,不拿金牌也值得,路旁有很像松鼠的野鼠(Chipmunk),不知道是不是沒見過人,還會從半路突然跑出來,停在路中間,而且還不只一隻,第一次看到害我差點翻車,後來也就見怪不怪了,從Windy Ridge只剩100公里,而且下坡多過上坡,在轉進Cispus road的鄉間道路,路況差了點,又是rolling hills有點辛苦,過最後的Food stop,應該右轉Cline到終點,有些人沒轉直接從12號路回去 "cheaters!",看到時間下午一點整,只剩15公里,肯定拿金牌,我也就慢慢的騎回終點(1:40 pm)。金牌~我來了~


小心這兩隻Chipmunk

   到了終點,大會也提供免費的啤酒、熱狗、飲料,吃到飽為止,終於在2點41分看見幽靈騎士Simon現身,拿了個銀牌,咱們幽靈騎士Simon在此行創下數個紀錄:

1. 唯一的TT bike rider,大會給予他"最辛苦的登山騎士獎"。2. 一開始就卡鏈。3. Rear Derallieur沒有調好,不能用21和23牙。這幾個紀錄我肯定破不了,他這樣還能拿銀牌,今年沒有參與的隊員太可惜了,像這樣溫暖的太陽天,不是每年都有,不過為了金牌、為了免費的啤酒,明年還是要參加的。

Love滑雪版

   過了九月,滑雪季節又將來臨,美國知名大廠Burton推出2009年LOVE滑雪板,大刀闊斧,以Playboy兔女郎清涼照片主打,滑雪板教皇Anthony、教父Boon哥請儘早預定,以免Sold out。為什麼他們就不搞個Playboy單車或Handlebar...真是不公平。各位再見了。


左至右 152/154/156/158


流鼻血了沒?


連Ski老兄都忍不住插一腳