Tuesday, July 17, 2012

挑戰西雅圖到波特蘭單日320公里 Seattle to Portland in one day


各位看倌大家好:

   STP (Seattle to Portland) 被美國單車雜誌(Bicycling)評為北美最佳的十大單車活動之一,全程約324公里,從西雅圖華盛頓大學的停車場出發,沿途可飽覽華盛頓州和奧律根州風景秀麗的山谷,茂密的森林農田,以及民風純樸的小鎮,終點為Portland的Holladay Park,車手可選擇一日或二日完成,爬坡的路段不多,大多是緩昇坡,活動日期又在充滿陽光活力的七月,每年都能吸引一萬人參與,真是盛況空前,往往不到兩星期就售完,活動之所以吸引人,除了有完善的道路支援和毫無障礙的平坦道路,就是不管車手的狀況為何,年紀有多大,都能順利完成,活動從1979年開始,今年為第33屆STP,活動並非單車比賽,所以完成的時間並不重要,重要的是自我騎乘的過程,與來自四方的車手共同努力,一起完成,不管你的速度為何,一定可以找到同行的車友,認識或不認識都能自成一組車隊,使騎行更加輕鬆愉快,不過更期待的是能在終點看見老婆孩子,有了他們的支持與鼓勵,活動也就更有義意,感謝他們也感動自己。

   講起了STP就得從幽靈騎士Simon講起,還記得六年前2007他發了短訊給我,問我騎不騎STP 320公里,當初我還認為Simon瘋了,那時光是100公里我就認為是"要命"的騎行,騎上聖海倫火山就覺得了不起,等到他完成後拿了個三百公里" 1 Day Rider"紀念牌給我看,哇!Simon頭上即刻出現了光環,成為團員們的偶像,為了鼓勵其他團員跟進,我幾經網路搜索,才慢慢對Cascade Bicycle club的活動有所認知,由於從幽靈騎士Simon所得知STP的訊息不多,除了知道他在半路小睡兩小時外,拿了紀念牌一面,其餘一無所知,為了讓更多的團員擠進這一萬分之一的騎行,便在隔年挑戰320公里的STP,成為瘋子第二,當時與我同行的還有教父Boon哥及Winkle,不過教父為了體驗和七千多人露宿是什麼滋味,改為STP兩日遊,事後雖然我有提供影片照片,不過團員們反應泠淡,參與意願還是不高,畢竟300公里的門檻,不是一般人能接受的了,我是一連三年成為STP的獨行俠,今年阿Ming哥總算打破沈默,更有大師Yildare的加持,教父Boon哥與生化戰士Winkle的情義相挺,能與他們共同體驗300公里的騎行,這樣的機會,又怎麼能錯過呢?

坡度等級五的只有五個,簡單吧!
   要參加STP首先要解決住宿與交通問題, 由於出發和完成的地點有320公里遠,住宿最好是選在離會場近的旅店,在西雅圖當然首選Aurora街上的汽車旅館,雖然旅館大都十分簡陋,不過離出發地點只有5公里,約$80美金一晚,即便沒有開車也能輕鬆騎到出發地點;而在Portland的結束地點附近,三星以上的Hotel比比皆是,訂房不是問題,價格約在120美金一晚,Portland市完全免稅,所以STP除了能吸引單車騎士,更是老婆購物的天堂,打從第一次完成了STP,這個活動變成老婆指定每年必參加的活動之一,騎了320公里看見老婆孩子在終點,是一種自我成就,是一種關懷體驗,只要參加過的人都應該能感受的到,2013的STP可別再錯過了。
  如果是獨自參加或老婆不參與的團員們,騎到了Portland要回程Seatttle 或Vancouver的團員們,可選擇大會提供的回程巴士,也可以搭火車,或是租車回到Seattle再還車皆可,不過必須提早訂票,通常也是一票難求;此次Boon哥租車回Seattle,才發現停在Seattle的車鑰匙掉了,無奈的情況下先開租來的車開回溫哥華先,回家後才又發現車鑰匙掉在背包小口袋內,和女兒的陪同下再開回Seattle還車再拿車,我的媽呀,回來溫哥華的已經是隔日早上六點,Boon哥此行騎了320公里,再開車超過一千公里的路,此項壯舉,應該是無人可破了,厲害喔~Boon哥。
2011時在台灣爬武嶺,錯過了
大夥一聽到320公里,都會將一般在溫哥華的騎行做連結比較,都覺得從Richmond到Whytecliff 100公里巳經腿軟,STP一定騎不完或騎到半夜回來,卻忘了將參與STP的人數納入參考,有什麼單車活動超過一萬人參加,不到兩星期就賣完,即使在六月加賣500名額,網路當機跟本訂不到,大家是用搶的,大會在eBay提供10組特別號網路競標,每組更是標到500美金以上,一票難求的盛況,遠超過任何一個單車活動,當你還在猶豫320公里的騎行,門票早就賣完,STP難不難,相信你心中自有定數,路上的山好爬,心頭的那頭山難爬,你說是嗎?

他們倆用滑板滑了兩天從Seattle to Portland
   長距離的騎行,最重要的是早起,這也是我覺得STP最痛苦的地方,還有就是天氣因素,還記得前三次的騎行,太陽從早上五點半開始曬,氣溫累積到中午早已過了30度,今年有老天爺的眷顧,一早上的陰暗涼爽的天氣,到下午才出太陽,覺得剛始熱時已到了終點。

教父Boon哥的Van很能裝
四台單車加四個人也沒問題

背著行李準備送往去Portland的貨車
大師Yildare說,今天我帶路沒問題

團照一張

再加阿Ming哥

騎完了才可以買Macbook Air

STP一日遊的隊伍先出發,早上4:45分

與我同行的第一波車隊

又見老戰友,每年都碰到他,今年他1,000號
我與這隊車友騎了近兩小時,有40多人的車隊

Centralia中點站,騎兩天的在此露宿

Centralia Mid-point Stop 158公里,才早上9:30

我最愛的Team Tuesday

又爆胎,又在路上停了近半小時
最後補給站
六年前幽靈騎士Simon在此睡了2小時
這站我停了近20分鐘
大會在最後補給站會灑水讓騎士們消暑

這父親帶兒子騎協力車至最後補給站280公里處

過了Saint Johns Bridge就是Portland市區

熟悉的終點站

完成了325公里

下午4:30到了終點Holladay Park,騎行11小時又45分

洗把臉先

報告教父Boon哥,阿Ming哥我騎完了

我與John 共同努力了近百公里

今年STP兒子長得比我高了

2013 再會了
阿Ming說: 騎完了STP,下一個星期四是RAMROD 2012 254公里

Lloyd Center 的溜冰場
大師說: STP, I will be back !
下週六記得要騎Tour de Whatcom喔~
阿Boon哥下回我們一起騎Tandem bike,一人一腳多省力啊~
    本次騎行也有一些小插曲,像是Boon哥煞車不及撞上大師Yildare,左腳跌倒擦傷,而生化戰士Winkle新買的BMC竟然右腳Crank Arm的踏板磨牙掉落,還好只剩30公里,他就用他那隻生化的左腳,連走帶騎的單腳完成,現在聽說變成左右大小腳,而我還是逃不了爆胎的惡運,竟然在前年同一地點爆胎,在公路旁頂著大太陽換輪胎,實在不好受,還好上路後不到5公里就看到Mini Stop,PerformanceBike的維修站還送了幾條內胎給我,還要我拿盒Power Gel分給團員吃,可惜我口袋太小只拿了六包,真是感謝他們的支援,打飽的胎壓後繼續上路,原本計劃下午4點前到達終點,又是搞到4點半結束,殘念競走,明年再試了。
   每次騎完當晚的活動莫過於去Lloyd Center去逛街,購物中心有一個溜冰場,看著別人溜冰也能消暑不少,最後再看一場電影才回去休息,出電影院的時候還能看到許多騎STP的車手到午夜才回來,我們當然還是用掌聲鼓勵他們;大師Yildare說STP比想像中的輕鬆容易,雖說有320公里路,卻連抽筋的感覺都沒有,是趟愉快的騎行經歷,其他的團員們,有大師Yildare的見證,以後別聽到STP就直搖頭了,STP是值得一輩子騎乘一次的。

Tuesday, July 10, 2012

挑戰貝克山2012 - Mt Baker Challenge 2012


各位看倌大家好:

  又到了陽光燦爛的七月,原本週日的Stanley Park騎行與Sabaru的鐵人賽路線衝突,火熱的太陽又燃起阿Ming哥登貝克山的心,貝克山(Mt Baker)是位於美國西北部華盛頓州的一座火山。地處美國與加拿大的交界處。貝克山是Cascade山脈最北端的一個山峰,也是華盛頓州內第四高峰與Cascade山脈的第六高峰。貝克山以其每年極高的降雪量和冰川而聞名。騎單車上貝克山可是令人期待又興奮的事,我們這群單車客無不抱著朝聖的心情,沿途的田園景色,上山後的森林地貌,潺潺溪水和高聳的冰山,近乎完美的無車道路,能騎車上貝克山,是一種挑戰自我的執著,是一種熱愛生命的幸福,貝克山天堂路,至少每年都要上山朝聖一次,才對得起自己。

    由於Sumas的海關早上八點才放行,到貝克山也就不需刻意提早到達,本次挑戰貝克天堂路由鐵漢阿Ming哥帶領,參與騎行的團員共有五人,有Yildare, Winkle, Simon和我,集合地點當然是首選IGA超級市場,不但可以免費停車,也有廁所可以使用,市場的工作人員也對我們這群單車客十分客氣,我們也會買些補及品當作回饋。

本次騎行資訊表

   要騎上貝克山,影響騎行最大因素還是天氣,最好的月份是在七八月間,火熱的太陽將被雪覆蓋的道路淨空,綠草野花遍佈山坡地,即便到了山頂,也不會感到寒冷,從Sumas到貝克山的Artist Point的停車場約75公里,沿途的商店除了在20公里和35公里之間可以買水及廁所之外,一路到山頂再無店家,一切都要靠自己,山頂的滑雪站只有一台自動販賣機,買得到或買不到飲料還得碰運氣,所以食物和飲水要準備好,才有充沛的体力上下山。

大師YIldare與Winkle 號稱 BMC Team
鐵漢阿Ming哥登場了

生化戰士Winkle

驚見幽靈騎士Simon

大師Yildare

阿Ming哥發威了

優美的山林


清幽的森林大道

35公里處的GRAHAMS補及站,也是上山前最後一站
730年樹齡的"切菜板"

神木與阿Ming哥

這樹比我張開手還大

倒下來都比我高

記得那年我還小...

Smokey熊說今天森林大火機率很低
大師Yildare說今年上貝克山太輕鬆了~

阿Ming哥說下週是Seattle to Portland -320公里

Route 254應該是世界排名第一的單車道

貝克山我來了

這馬的屁股有WiFi

喘急的溪流

BMC vs Velovie

貝克山滑雪場入口

過了這個小坡就是取景湖了

取景湖,湖面上的冰雪還沒完全溶化

貝克山現身了


要攻頂了

貝克山天堂路,你心動了嗎?
六星級的單車道

六星級的"髮夾彎"
還能見到上山滑雪的


天堂路的盡頭

剷雪車與"可樂果"

阿Ming哥上天堂了

BMC Team和幽靈騎士也上天堂了

大師Yildare說上天堂用34x30

休息是為了走更遠的路

雪山騎行就是不同
騎上雪山就是美,已經忘了辛苦
終於攻頂了
淡定的取景湖

   一池青水在藍色的倒影下 ,有如一顆寶石鑲嵌在貝克山中。水中投影著天上朵朵的雲采,水面上閃閃的陽光,這幅美景,是上天給我們這群騎士最好的禮物。

  途中停車照相,竟然把水壺忘了留在路上,還好只剩20公里就攻頂了,我也就顧不了那麼多了,先上了山再說,半路追上一位單車友,他看到我沒水壺還想分水給我喝,真是有心人,我看他喘得厲害,好意只能心領,說聲謝謝先走了,下了山後看到水壺還在路旁,被太陽曬到變成熱水,這水吸收了太陽的能量,我變強了,我也就一路不停的騎了70公里回到Sumas停車場,謝謝太陽。

鐵漢阿Ming哥回程時爆胎